Zásobník vodíkového paliva 600W pro elektrické kolo

Systém palivových článků má několik výhod oproti konvenčním uhlíkovým bateriím a lithiovým bateriím, které se v současnosti používají v mnoha tradičních elektrických jízdních kolech. Systém palivových článků může pracovat s vyšší účinností než uhlíkové baterie a lithiové baterie a dokáže přeměnit chemickou energii v palivu přímo na elektrickou energii. energie s účinností přesahující 60 %. Systém palivových článků má nižší nebo nulové emise ve srovnání s uhlíkovou baterií a lithiovou baterií. Systém vodíkových palivových článků vypouští pouze vodu a řeší kritické klimatické výzvy, protože nedochází k žádným emisím oxidu uhličitého. Systém palivových článků je během provozu tichý, protože má málo pohyblivých částí.

Jednou z hlavních součástí vodíkového palivového článku je grafitBipolární deska. V roce 2015 vstoupilo VET do průmyslu palivových článků se svými výhodami výroby grafitových bipolárních desek. Založena společnost Miami Advanced Material Technology Co., LTD.

Po letech výzkumu a vývoje má veterinář vyspělou technologii pro výrobu vzduchového chlazení 10w-6000w vodíkové palivové články, UAV vodíkové palivové články 1000w-3000w, 150W až 1000W vodíkové palivové články pro elektrokola, systém vodíkového reaktoru pod 1kW může být dobře přizpůsobené na elektrokola nebo motocykly, se stabilním výkonem a vysokou cenou za výkon, což domácí zákazníci velmi chválí

Palivové články o výkonu více než 10 000 W poháněné vozidlem jsou vyvíjeny, aby přispěly k úsporám energie a ochraně životního prostředí. Pokud jde o největší problém ukládání energie nové energie, předložili jsme myšlenku, že PEM přeměňuje elektrickou energii na vodík pro skladování a vodíkové palivo. článek vyrábí elektřinu pomocí vodíku. Lze jej propojit s výrobou fotovoltaické energie a výrobou vodní energie.

1.Představení výrobku

600W zásobník palivových článků Boxový systém, palivový článek s membránou pro výměnu protonů, vodíkový palivový článek,Sada palivových článků nebude fungovat samostatně, ale musí být integrována do systému palivových článků.

V systému palivových článků různé pomocné komponenty, jako jsou kompresory, čerpadla, senzory, ventily, elektrické komponenty a řídicí jednotka, zajišťují sadě palivových článků nezbytnou dodávku vodíku, vzduchu a chladicí kapaliny. Řídící jednotka umožňuje bezpečný a spolehlivý provoz celého systému palivových článků.

Provoz systému palivových článků v cílové aplikaci bude vyžadovat další periferní komponenty, tj. výkonovou elektroniku, měniče, baterie, palivové nádrže, radiátory, ventilaci a skříň.

2. Parametr produktu (specifikace)

JRD-24V-600W

(AC220V/DC24V)

Výkonové parametry systému palivových článků

Teplotní rozsah systému palivových článků při normálním provozu:

3. Vlastnosti a aplikace produktu

Systém palivových článků využívá chemickou energii vodíku nebo jiných paliv k čisté a efektivní výrobě elektřiny. Pokud je palivem vodík, jedinými produkty jsou elektřina, voda a teplo. Systémy palivových článků jsou jedinečné z hlediska rozmanitosti jejich potenciálních aplikací; mohou používat širokou škálu paliv a surovin a mohou poskytovat energii pro systémy velké jako elektrokolo a malé jako přenosný počítač. Je to přenosný a čistý energetický systém.

4. Podrobnosti o produktu

Pracovní vývojový diagram systému palivových článků

Režim nabíjení plynu:

15Mpa-40L Vodíková láhev a Vodíková láhev:

Nejprve zavřete ventil vodíkové láhve, když je ventilace bez překážek, a pomocí otevřeného klíče (S = 27) utáhněte levou matici konektoru na jednom konci kovové hadice a konektoru ventilu 4,7l vodíkové láhve proti směru hodinových ručiček. a druhý konec s maticí levého konektoru (40L 15MPa) vodíkové láhve a konektorem ventilu vodíkové láhve proti směru hodinových ručiček;Otevřete ventil 4,7L láhve, pomalu otevřete ventil 40L láhve a poté jej postupně odšroubujte, dokud se nezobrazí manometr 4,7L válec ukazuje, že tlak je asi (8 ~ 10 MPa) (doporučený tlak).

Nejprve zavřete ventil 4,7 l vodíkové láhve a poté zavřete ventil 40 l vodíkové láhve; Povolte levou spojovací matici vodíkové láhve mírně ve směru hodinových ručiček pomocí klíče, vypusťte plyn z kovové hadice a poté ji odšroubujte.

Režim připojení

Režim spojení mezi vodíkovou lahví a palivovým článkem:

Matici primárního konektoru a konektor ventilu láhve lze utáhnout proti směru hodinových ručiček.Otevřete spínač ventilu láhve pro přímé použití.

CHIVET je výrobce komponent pro palivové články, který se specializuje na vysoce výkonné zakázkové komponenty palivových článků pro výrobce produktů, výzkumníky a pedagogy po celém světě.

Nabízíme nejširší výběr kovových grafitových bipolárních desek pro palivové články (PEMFC), vodíkové palivové články, sestavy membránových elektrod (MEA), membrány potažené katalyzátorem (CCM), plynové difúzní elektrody (GDE), plynové difúzní vrstvy (GDL), Kompozitní bipolární deska, katalyzátory, membrány a tak dále, stejně jako nejnovější produkty a technologie od renomovaných mezinárodních prodejců.

Vyvinuli jsme cenově výhodné kovové grafitové bipolární desky pro Fuel Cell (PEMFC), což jsou pokročilé kompozitní bipolární desky s vysokou elektrickou vodivostí a dobrou mechanickou pevností. Kovové bipolární desky umožňují palivovým článkům pracovat při vysokých teplotách a mají vynikající elektrickou a tepelnou vodivost.

Historie CHIVET

Společnost byla založena v Číně, Zhejiang v roce 2007, byla původně součástí jedné z nejstarších a nejuznávanějších kompozitních bipolárních desek pro palivové články v Číně, která působí jako Komerční divize palivových článků společnosti Hexcarbontech.

Jako součást Hexcarbontech divize vyráběla a komerčně prodávala kompozitní bipolární desky po více než 10 let. Nabízíme nejrozmanitější a nejrozsáhlejší komponenty palivových článků na webu, včetně produktů určených pro vzdělávací, výzkumné a testovací a průmyslové aplikace.

V roce 2017 vyjednalo současné provozní vedení divize se společností Hexcarbontech exkluzivní licenci na převedení divize na nezávislou společnost – společnost CHIVET přemístěná do Zhejiang pro., aby byla umožněna rychlejší a levnější distribuce po celé Číně a ve světě.