Vrstva difúze plynu (GDL) pro vysoce výkonná vozidla: Zvyšte účinnost a trvanlivost palivových článků ve vysoce výkonných vozidlech pomocí našeho pokročilého GDL, určeného pro optimální propustnost plynu a mechanickou sílu.
Pro vysoce výkonná vozidla je navržena vrstva plynového difúzního plynu China-Vet (GDL), aby zvýšila výkon a spolehlivost systémů palivových článků v automobilových aplikacích.
China-Vet's nabízí inovativní vrstvu difúze plynu (GDL) pro vysoce výkonná vozidla, která má optimalizovat výkon palivových článků v různých automobilových aplikacích. Tento GDL se skládá z špičkových materiálů, které poskytují vynikající propustnost plynu, mechanickou pevnost a elektrickou vodivost. Jeho jedinečná struktura usnadňuje rovnoměrné rozdělení reakčních plynů, minimalizuje ztráty hromadného transportu a podporuje efektivní vodní hospodářství, z nichž všechny jsou rozhodující pro udržení špičkové účinnosti a spolehlivosti palivových článků.
Kromě toho vysoká trvanlivost a odolnost GDL proti drsným provozním podmínkám GDL navíc činí ideální pro použití v náročném automobilovém prostředí. Ať už se používá v osobních vozidlech nebo komerčních flotilech, tato vrstva difúze plynu zajišťuje konzistentní výkon a prodlužuje životnost systému palivových článků a přispívá k udržitelným a ekologicky přátelským dopravním řešením.
Vrstva difúze plynu (GDL) pro vysoce výkonná vozidla je speciální vrstva difúze plynu navržená tak, aby splňovala vysoký výkon a vysokou účinnost.
1. Vynikající výkon difúze plynu: GDL používaný ve vysoce výkonných vozidlech používá vysoce porézní materiály s vynikajícím výkonem difúze plynu. Může efektivně a rovnoměrně distribuovat vodík a kyslík do reakční oblasti elektrody palivového článku, což zajišťuje účinnější reakce plynu a vyšší výkon.
2. Nízká odolnost proti plynu: Pro splnění potřeb vysoce výkonných vozidel, návrh GDL sleduje nižší odolnost proti plynu. Nízká odolnost proti plynu znamená, že plyn může procházet difúzní vrstvou hladce, což snižuje ztráty energie a zlepšuje účinnost a rychlost odezvy systému palivových článků.
3. Optimalizace řízení kapalin: GDL používaný ve vysoce výkonných vozidlech má optimalizovanou strategii řízení kapalin. Může absorbovat generovanou vlhkost rychleji a podporovat rychlý výboj vlhkosti. To pomáhá zabránit akumulaci vlhkosti a blokování elektrod a zlepšit stabilitu a spolehlivost systému.
4. Vysoká vodivost: GDL používá vysoce vodivé materiály k zajištění rychlého vedení elektronů v difúzní vrstvě. To pomáhá snižovat odpor elektrody a zlepšit hustotu výkonu a výkon systému palivových článků.
5. Antioxidační výkon: Pro splnění požadavků vysoce výkonných vozidel GDL obvykle přijímá materiály s vysokou oxidační odolností. To může chránit vrstvu elektrodového katalyzátoru před oxidací a mechanickým poškozením a prodloužit životnost palivového článku.
6. Strukturální optimalizace: Pro splnění požadavků vysoce výkonných vozidel je struktura GDL optimalizována. Může být upraven podle konkrétní aplikace, aby získal nejlepší výkon a přizpůsobivost. Strukturální optimalizace může zahrnovat pórovitost, distribuci velikosti pórů a nastavení hierarchie materiálu.
Zkušební podmínky se vztahují na národní standard GB/T 20042.7-2014 a výše uvedené výsledky jsou průměrné testovací hodnoty.
Tloušťka 1MPA je odvozena z křivky stlačení.
Výše uvedená data se mohou lišit v závislosti na šarži a použitém měřicím zařízení.
Vysvětlení podmínek testování Shanghai Tanji:
1) Teplota baterie 80 ℃, poměr měření vodíku 1,5: 2,5, vodík
Tlak 1,5 bar, tlak vzduchu 1,5 baru
2) Relativní vlhkost je 30% RH, 60% RH a 100% RH, respektive