Automobil BMW iX5 na vodíkové palivové články je testován v Jižní Koreji

Podle korejských médií první vůz BMW iX5 na vodíkové palivové články vzal v úterý (11. dubna) novináře k prozkoumání na tiskové konferenci BMW iX5 Hydrogen Energy Day v jihokorejském Incheonu.

Po čtyřech letech vývoje BMW v květnu spustilo svou globální pilotní flotilu vozidel na vodíkové palivové články iX5 a pilotní model je nyní na cestě po celém světě, aby získal zkušenosti před komercializací vozidel s palivovými články (FCEV).

Vozidlo BMW iX5 na vodíkové palivové články může podle zpráv korejských médií poskytnout tichý a hladký zážitek z jízdy srovnatelný s jinými elektrickými vozidly na trhu. Dokáže zrychlit z klidu na 100 kilometrů (62 mil) za hodinu za pouhých šest sekund. Rychlost dosahuje 180 kilometrů za hodinu a celkový výkon je 295 kilowattů neboli 401 koní. Vůz BMW iX5 na vodíkové palivové články má dojezd 500 kilometrů a vodíkovou nádrž, která pojme 6 kilogramů vodíku.

Údaje ukazují, že vozidlo BMW iX5 s vodíkovými palivovými články integruje technologii vodíkových palivových článků a technologii elektrického pohonu BMW eDrive páté generace. Pohonný systém se skládá ze dvou nádrží na vodík, palivového článku a motoru. Vodík potřebný k napájení palivových článků je uložen ve dvou tlakových nádržích 700PA vyrobených z kompozitního materiálu vylepšeného uhlíkovými vlákny; Vozidlo BMW iX5 s vodíkovými palivovými články má maximální dojezd 504 km podle WLTP (Global Uniform Light Vehicle Testing Program) a naplnění vodíkové nádrže trvá pouze 3–4 minuty.

Kromě toho, podle oficiálních webových stránek BMW, téměř 100 pilotních vozidel BMW iX5 s vodíkovými palivovými články bude v globálním předvádění a testování vozidel, pilotní flotila letos dorazí do Číny, aby provedla řadu propagačních aktivit pro médií a veřejnosti.

Shao Bin, prezident BMW (China) Automotive Trading Co., LTD., řekl na veřejné akci, že v budoucnu se BMW těší na podporu další integrace automobilového průmyslu a energetického průmyslu, urychlení uspořádání a výstavby. nové energetické infrastruktury a zachování technologické otevřenosti, spojení rukou s průmyslovým řetězcem na začátku a navazujícím proudu, společné přijímání zelené energie a provádění zelené transformace.