Modul vodíkových palivových článků Toyota bude použit na olympijských a paralympijských hrách v Paříži

Toyota oznámila, že její modul vodíkových palivových článků bude používán v rámci svého globálního partnerství v oblasti mobility s Mezinárodním olympijským výborem (IOC) a Mezinárodním paralympijským výborem (IPC). Budou instalovány na 10 upravených osobních vozech, které nahradí dieselové motory s bezemisní technologií.

Autobusy přepraví do Paříže na hry více než 5 000 návštěvníků

Mezinárodní olympijský výbor (MOV) a Mezinárodní paralympijský výbor (IPC) budou přepravovat turisty během olympijských her v roce 2024 v Paříži pomocí autobusů upravených vodíkovými palivovými články v rámci svého programu pro hosty. Tato doba umožní autobusu s pohonem h2 dokončit svůj kompletní servisní cyklus a poskytovat služby veřejným i soukromým zákazníkům v regionu Ile-de-France.

Toyota poskytne konverzní moduly pro 10 použitých autobusů Iveco společnosti GCK, skupině průmyslových společností, které poskytují technologická řešení pro dekarbonizaci dopravy. Stanou se tak elektrickými vozidly na vodíkový pohon s nulovými emisemi uhlíku.

Po přestavbě koupí autobusy francouzská společnost B.E. Zelená. Společnost začlení vozidla do své stávající flotily po hrách.

Ve stejné době byl na dopravní akci RNTP ve francouzském Clermont-Ferrand odhalen první autobus využívající modul.

Autobus byl přestavěn na vodíkový palivový článek, který nahradil původní motor a převodovku

Při přestavbě byl vyměněn naftový motor a převodovka v přední části autobusu. Místo toho budou autobusy používat baterie, 370kilowattové elektromotory a moduly vodíkových palivových článků Toyota TFC2-B.

Prostřednictvím tohoto kolaborativního a inovativního přístupu automobilka prokázala flexibilitu všech svých vodíkových palivových článků při přeměně konvenčních motorů na alternativy s nulovými emisemi uhlíku.

Krok k uhlíkové neutralitě

"Přeměna autobusů na elektrická vozidla s palivovými články je dalším důležitým krokem k uhlíkové neutralitě v dopravním sektoru. Tato spolupráce je dokonalou ukázkou toho, jak mohou vodíkové aplikace prospět všem obchodním partnerům a být dlouhodobým řešením," řekl Thiebault Paquet, viceprezident. , Hydrogen Plant Europe, Toyota Motor.

"Všech 10 autobusů s palivovými články umožní Toyotě přepravovat hosty s nulovými výfukovými emisemi během olympijských her v roce 2024 v Paříži." Rádi bychom poděkovali našim partnerům za jejich společné úsilí – být průkopníky a propagátory vodíkové společnosti a umožnit to před olympiádou.“