Otevřena první čerpací stanice vodíku v Izraeli

Otevření první izraelské čerpací stanice vodíku v Sonor Yakul, poblíž Haifského zálivu, řadí Izrael mezi přední světové státy v používání technologie vodíkových palivových článků k náhradě spalovacích motorů.

Vodíkovou čerpací stanici staví společný podnik Sonol, Bazan a Colmobil, aby umožnil přepravu vodíku v Izraeli. Emise z dopravy jsou jednou z hlavních příčin emisí skleníkových plynů a znečištění v Izraeli.

Posledních šest let Sonol zkoumá vodíkovou energii a spolupracuje s předními společnostmi jako Linde a H2Mobility, které v Evropě vybudovaly stovky vodíkových čerpacích stanic. V budoucnu plánují využít minulé zkušenosti, založené na vývoji průmyslu vozidel s vodíkovými palivovými články, k vybudování dalších vodíkových čerpacích stanic v Izraeli. Každá stanice si vyžádá investici ve výši 5 milionů NIS (asi 1,39 milionu USD) (nový šekel je společná izraelská měna).

První skutečný izraelský vpád do vodíkové energie

Lior Elbaz, profesor na Bar-Ilan University v Izraeli, řekl, že nápad na vodíkovou stanici vzešel z rozhovoru s Dudi Weissmanem ze Sonolu.

Lior Elbaz je vedoucím Aliance palivových článků a vodíkové energie v Izraeli a ředitelem Výzkumné laboratoře vodíkových technologií v Národním institutu pro udržitelnou energii v Izraeli.

Když Weissman navštívil Bar-Ilan University, zastavil se v Elbazově laboratoři a dozvěděl se o výzkumné práci svého týmu na vodíkové energii prostřednictvím Elbaz, což přimělo Dudiho Weissmana k masivním investicím do této oblasti. Tato investice se nakonec proměnila ve vodíkovou čerpací stanici. Profesor Elbaz říká, že jeho tým na tom pracuje více než tři roky.

Elbaz spolupracoval s Israel National Standards Board, aby zajistil hladký provoz stanice. Izrael dříve neměl žádné zákony a předpisy pro vodíkové čerpací stanice. Profesor Elbaz říká, že toto je začátek vodíkové revoluce v Izraeli.

Profesor Lior Elbaz řekl, že v jižním Izraeli je spousta obnovitelné energie a volné půdy, ale energii je třeba dopravit do severního Izraele. Jedním z nejlepších způsobů, jak toho dosáhnout, je pomocí vodíku. Většina izraelského energetického trhu, včetně izraelských elektrárenských společností, to uznává.

Izrael je domovem 15 velkých společností a 20 vodíkových start-upů.

Dva další vodíkové pilotní projekty v Izraeli získaly finanční prostředky, včetně Kibbutz Yotvata New Hydrogen Valley v jižním Izraeli, kde bude vodík aplikován na produkci místního mléčného mléka. Vláda Tel Avivu vyhrála výběrové řízení od ministerstva energetiky na pilotování vodíkových popelářských vozů ve městě.

Je s vodíkovou revolucí v Izraeli čas omezit spotřebu zemního plynu?

Otevření první čerpací stanice vodíku v Izraeli není jen milníkem v izraelském přechodu na čistou energii, ale přináší také velký potenciál ekonomického rozvoje. Izrael je bohatý na zdroje zemního plynu a s rostoucí celosvětovou poptávkou po čisté energii se izraelský energetický trh musí přizpůsobit trendům a zůstat konkurenceschopný.

Jednou z největších ekonomických výhod vodíku z dlouhodobého hlediska je jeho potenciál snížit náklady na energii. Zatímco počáteční investice do vybudování vodíkové infrastruktury je vysoká, provozní náklady jsou obvykle nižší než u konvenčních paliv, která podléhají cenovým výkyvům. Vodík lze vyrábět z různých obnovitelných zdrojů, jako je solární a větrná energie. Využití vodíku jako zdroje paliva by mohlo Izraeli pomoci snížit jeho závislost na drahých dovážených fosilních palivech.

Navzdory slibným vyhlídkám rozvoje čelí vodíková energie v současnosti tvrdé konkurenci. Karen Simonová, nevýkonná předsedkyně společnosti Energean, uvedla, že trh s čistou energií je důležitý, ale je nepravděpodobné, že by nahradil rozvíjející se izraelský trh se zemním plynem. S výjimkou jaderné fúze nebo průlomových nových technologií zůstane zemní plyn strategickým palivem po dalších 30 let. V souvislosti se změnou klimatu si lidé začínají uvědomovat strategický význam energetické bezpečnosti a zemní plyn v tomto procesu stále hraje významnou roli.